神秘的“黄蜂号”

1814年，发生了一起神秘的事件——一艘美国海军军舰突然不知去向。那艘舰艇是当时美国海军最大的军舰之一。当1812年6月18日美国国会宣布它跟英国的纠纷已经爆发为一场新的战争时，约翰斯顿·布莱克利已是一名有经验的船长。过了一年多，他受命指挥美国军舰“黄蜂”号。他的任务是搜索英国商船并击毁它们。

“黄蜂”号是美国舰队中第二艘使用这个名字命名的军舰。第一艘“黄蜂”号由于在1812年秋季击毁过一艘英国军舰曾名噪一时，后来被英国人俘获。第二艘“黄蜂”号于1814年5月1日在船长约翰斯顿·布莱克利的率领下扬帆起航。

“黄峰”号跟敌人首次较大规模的遭遇战发生在1814年6月28日清晨4点钟。当时一只外国船在地平线上隐隐露头。“黄蜂”号迎风张开两面帆。几分钟以后，近处上风方向出现了另外三只船，布莱克利转变航向，朝其中最近的一只驶去。实际上那只船并不是商船，而是一艘英国双桅军舰，船身上刻着舰名“驯鹿”号。英国海军最负盛名的军官威廉·曼纳斯指挥着这艘双桅舰。两舰相遇，炮火大作，战斗历时27分钟，其结果是“驯鹿”号死伤67人，战舰彻底被毁；“黄蜂”号虽受重创，仍能安然支撑，死伤仅26人。

9月1日，勇猛善战的布莱克利船长再次投入战斗。当天他追逐一支西班牙船队。没有损伤一兵一卒，布莱克利取得了这次胜利，军舰也完好无损。此后一连几个月，英雄的布莱克利船长和他神勇的船员们乘坐这艘盛气凌人的小军舰在英国商船和私掠船中造成了极大破坏。“黄蜂”号成为英勇无畏、无往不胜的象征。

几个星期以后，一艘瑞典双桅船“阿多尼亚”号报告说，它曾偶然遇上“黄蜂”号。当时瑞典的船上载有两名从俘获的英国船上来的美国海军上尉。瑞典人要求他们转乘“黄蜂”号，那两名美国军官欣然同意。“黄蜂”号继续从容前行。人们一直认为，它要去的下一站是南卡罗来纳的一个港口。但是，从那时起再没有听到一点关于这艘勇敢善战的美国军舰的消息。它离开“阿多尼亚”号时曾向它敬礼致意，欢呼着告别，驶向西南方向——那正是中大西洋的“危险区”！还有一则新奇而有趣的记载：据说，曾在1812年被英国人俘获并编入英国舰队的第一艘“黄蜂”号同样是在1814年出发巡航，竟跟它的同名美国军舰一样杳如黄鹤，再也没有回来。

两艘军舰都失踪在远方茫茫的海上，就像预先约好，一起消失在无边的大海之中。